连日来，阜城气温一举突破40℃，创下往年夏季以来新高。由于阳光直射水泥地面，站区地表气温往往比城区气温要高出很多。热浪滚滚，为了及时、安全、有效地将旅客送到目的地，给乘客提供舒适安全的出行交通环境，阜阳汽运集团的车站员工在车场上挥汗如雨，分布在站场各个角落与阳光最亲密接触，经受着严峻“烤”验。
7月27日，笔者来到阜阳长途汽车中心站，在整洁有序的停车场看到，虽然气温高达40℃，但头顶草帽，身穿工作服的安全员们仍然不辞辛苦，正在持指挥旗帜安全指挥车辆停放；待发区内，卫生保洁员正在不停地清扫垃圾；出站口，稽核员“挥汗如雨”严格职守，逐车验单……在他们身边，每隔几十秒就有车辆经过，卷起一阵阵尘土和热浪，汗水早已浸透了衣襟，嘴角也因为缺水而干裂。
安全员：“举手一挥” 踏遍滚烫车场
早上8点，安全员分别站在闷热的站场上，不断地巡视瞭望，接送着每一辆班车进出站及班车在待发区上下位。仅10分钟，安全班长王刚脸上早已挂满了晶莹的汗珠，他只是简单地用衣袖拭去。上衣已湿了一大片，紧贴在后背上。他告诉笔者，由于车站工作的特殊性，从凌晨五点开始，一站就是八个小时，由于天气炎热，来往车辆过多，因此，安保科科学调整工作计划，由原来1人2小时轮班制度改为1人1小时，一个上午4名安全员，为了保证进站班车安全进站和上下位，组员不仅顶着炎炎烈日挥举旗帜、吹响哨音作业，还要轮回踏遍滚烫车场交换班。
车辆安检：“看不见”的坚守
9时左右，在车辆安检站，笔者看到每天承担着所有进、出站的车辆安检员们，在闷热的地道下默默无闻对车辆进行安检，在地道下烘烤中完成上千次敲击、扭动、按晃动作。还不到5分钟，安检员柳兆彬和他并肩奋战的同事们已经汗流浃背。“我已在这里工作了５、６年了，每年到这个时候都是如此。”柳兆彬说，“在高温时，尤其要关注的是车辆安检大大小小20多个项目，都要认真细致地检查一遍，就连一颗螺丝钉都不能放过，排除各种突发情况，需要我们严把安检关，确保班车的运营有序，乘客出行安全。”虽然这是一件平凡的事，但在安检员柳兆彬的心中，这件平凡的事却是属于自己最重要的事。他心中时刻牢记，“车辆安检关系到把旅客平安送到目的地的第一道安全防线，”。
站外稽查员：太阳底下“站”高温
别人是战高温，而负责站外稽查就是名副其实地在太阳底下“站”高温了。中午11时，笔者来到阜颍路站外稽查点，空旷的站外马路上一丝风也没有，两道身影在太阳下站得笔直，目光警惕地打量过往班车，逐车验查，防止带病班车上路，安全锤、安全带、超员、长途班车是否配备双班驾驶员等，把好车辆出城安全最后一道关，确保旅客出行安全。在烈日炙烤下，地面的温度冲上60多度，路面执勤，他们一班4人，每天路查出站班车百余辆，为每一个班车保驾护航。他们个个晒得通红的脸，汗涔涔的额头以及满身的灰尘和湿透的汗水有衣衫，成为他们不懈奋战的深刻印记。
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